CAMK18150
Materiāla apzīmējums
GB | / |
UNS | C18150 |
EN | CW106C/CuCr1Zr |
JIS | / |
Ķīmiskais sastāvs
Varš, Cu | Rem. |
Hroms, Cr | 0,50–1,20% |
Cirkonijs, Zr | 0,03–0,20% |
Cits, Kopā | Maks.0,20% |
Fizikālās īpašības
Blīvums | 8,89 g/cm3 |
Elektriskā vadītspēja | Min.80 % IACS |
Siltumvadītspēja | 320 W/(m·K) |
Termiskās izplešanās koeficients | 17,6 μm/(m·K) |
Īpatnējā siltuma jauda | 385 J/(kg·K) |
Elastības modulis | 130 Gpa |
Mehāniskās īpašības
Specifikācija mm (līdz) | Temperatūra | Stiepes izturība Min.MPa | Ražas spēks Min.MPa | Pagarinājums Min.A% | Cietība Min.HRB |
φ 3-25 | TF00 | 450 | 380 | 15 | 80 |
TH04 | 500 | 450 | 10 | 80 | |
φ 25-50 | TH00 | 410 | 350 | 15 | 75 |
TH04 | 450 | 380 | 13 | 78 | |
φ 50-80 | TH04 | 380 | 310 | 15 | 70 |
>φ 80 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. |
Raksturlielumi
CAMK18150 ir mazleģēta vara cietināšana ar nokrišņiem:
1. Augstas stiprības vērtības pat paaugstinātā temperatūrā, ar ļoti labu izturību pret trauslumu, kā arī augstu mīkstināšanas temperatūru.
2. Sacietējušā stāvoklī tam ir augsta siltuma un elektriskā vadītspēja, kā arī augsta temperatūras izturība.
Pieteikums
Lietojumiem, kuriem nepieciešama lieliska aukstuma apstrāde un laba karstās apstrādes spēja, kā arī augsta elektrovadītspēja:
1. Pretestības metināšanas elektrods, šuvju metināšanas ritenis.
2. Strāvas nesošā svira un strāvas nesošā vārpsta.
3. Augstsprieguma slēdzis, kabeļa savienotājs.
4. Ātrgaitas sliedes motora vadotne, gala gredzens, ātrgaitas vilciena bīdāmais savienojums
Priekšrocība
1. Mēs aktīvi atbildam uz visiem klientu jautājumiem un nodrošinām īsākus piegādes laikus.Ja klientiem ir steidzamas vajadzības, mēs pilnībā sadarbosimies.
2. Mēs koncentrējamies uz ražošanas procesa kontroli, lai katras partijas veiktspēja būtu pēc iespējas konsekventāka un produkta kvalitāte būtu izcila.
3. Mēs sadarbojamies ar labākajiem vietējiem kravu ekspeditoriem, lai nodrošinātu klientus ar jūras, dzelzceļa un gaisa transporta un kombinēto pārvadājumu risinājumiem, kā arī plānojam dabas katastrofu, epidēmiju, karu un citu faktoru izraisītas transportēšanas grūtības.